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                    車用平面軸承的概念

                      前一段時間,公司以同事的車子有異響,那么開去SSSS店去檢查了一下,最后確定是平面軸承響,后來工作人員更換了平面軸承,就好了。那么平面軸承到底是什么東西東西呢?他在車子里起到作用是什么呢?
                    平面軸承這個概念,很多人肯定不是很清楚,平面軸承又稱壓力軸承,是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,它是安裝在前懸掛頂端,同時與車身相連的一個部件。
                      那么平面軸承的作用是什么呢:
                      1、保證轉向的靈活性:在了解了滾珠軸承的工作原理之后,對于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了,那就是轉動。在車輛轉向,車輪發生轉動的同時,保證懸掛能夠與車輪一起轉動。
                        2、軟性連接減少振動:前面我們已經說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠,是一種橡膠制品,它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接,能夠在一定程度上過濾掉在行駛時路面不平所產生的振動,減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。
                        壓力軸承損壞會出現哪些現象以及所帶來的后果?
                        通過前面的介紹我們可以看到,壓力軸承雖然結構并不復雜,但是對于汽車來說是一個非常重要的部件,它承載著大部分的車身重量,而且還要發生轉動。
                        壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉向系統失靈而發生交通事故。那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現了問題呢?下面給大家總結幾點:
                        1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出“嘎嘣”或“吱吱”的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動
                        2、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有“嗡嗡…”的聲音
                        3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚咚…”的聲音
                        4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
                        5、轉向沉重
                        如何延長壓力軸承的使用壽命?
                        壓力軸承的壽命一般都在40000~60000公里,而影響其壽命的除了產品本身的質量之外,行車習慣以及方法也是非常重要的。我們如何才能延長其使用壽命,不會過早損壞呢?
                        1、壓力軸承承載著一部分車身的重量,而且在行駛過程中所產生的振動會通過懸掛對壓力軸承造成沖擊。因此在行車時盡量選擇路況好的道路行駛,注意盡量避讓路面上坑洼或者石塊。
                        2、遇到減速帶時要注意減速行駛,同時要減少上路牙的次數,同樣道理都會對壓力軸承造成很大沖擊。
                        3、盡量不要在原地轉動方向盤,因為車輛靜止時輪胎對地面的附著力是最大的,壓力軸承所承受的壓力也是最大,這時候轉動方向盤會加速壓力軸承的磨損,減少其壽命。
                        4、每輛車用的平面軸承出產的廠家不一樣,也就是說有好壞的區別,一般來說價格越貴的車,平面軸承的質量會越好,當然使用壽命也會相應的越長,其次是汽車是正確的操作非常重要,如果操作不正月,也非常容易損壞平面軸承。只要注意好以上幾點,車子那么平面軸承的壽命會增加很長時間。

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